中电信：母公司分拆　正当旺

　　港股表现反复，先跌后回稳，早段随日股低开127点，曾跌至18717，急跌174点，惟低位见买盘承接，其后逐步回稳，全日收报18868.54，仅跌22.6点，成交576.6亿元。港股短期仍会于19000水平反复整固，聚量再向上挑战新高，短线支持区为18751至18694，调整后仍有机会挑战新高。

　　重磅股中移动(941)由跌转升，扬0.08%，收65.6元；汇丰(005)回吐0.2元，收150.4元。恒指服务公司即将推出H股金融指数，中资金融股全线上升，工行(1398)大涨3%创新高，收3.77元；建行(0939)重拾动力涨3.28%，收3.78元。

　　新股热潮月底重临，其中中国交通建设(中交)上周四(9日)已通过上市聆讯，它主要从事内地及海外港口 、码头、公路等工程的建设业务，以及港口机械、筑路机械等设备制造业务，国际工程承包等。消息指，基于A股部分的审批跟不上进度，因此中交已决定放弃「A+H」同步上市，计划集资78至117亿元，预期12月初挂牌上市；市传沙特王子阿尔瓦德及李嘉诚旗下的长江基建(1038)，有意成为中交策略投资者。

　　早前在太原正式签署承建太原－中卫－银川铁路(太中银铁路)项目合同书，总标价为57亿元人民币。太中银铁路是「十一五」国家重点项目之一，全长944公里，项目总投资303亿元，计划于2010年建成通车。此项目的顺利实施，对于进一步落实中央关于西部大开发的重大战略决策，促进西部地区经济、政治和社会发展具有十分重要的意义。

　　然而，目前市场没有类似集多项基建项目于一身的股份，相关如公路股、港口股等或有机成为追捧对象。其中，中远太平洋(1199)近期走势，稍落后于其它港口股如招商局(0144)、大连港(2880)及天津港(3382)等股份，故建议于16元水平买入，目标价17.8元，跌穿14.5元止蚀(现价为16.02元)。

　　深高速长江基建可冷敲

　　另外，深高速(0548)近期走势，落后于其它公路股如江苏宁沪(0177)、安徽皖通(0995)，建议于4.2元水平买入，目标价4.6元，跌穿4.05元止蚀(现价为4.26元)。投资者亦可不妨冷敲长江基建(1038)，于其06上半年度业绩内，内地业务占总营业额近58%(约14亿港元)，其中广州东南西环高速公路的表现尤为出色，车流量较去年同期上升30%，可考虑于23元买入，上望25元，跌穿22.3元止蚀(现价为23.35元)。

　　母公司分拆 中电信当旺

　　摩通曾发表报告指出，中电信(0728)母公司分拆机械及维修业务上市，因没有涉及中电信的资产，故对该股的收入及估值无甚影响。然而，由于新股上市前，其同系或附属公司的股价多被刺激，如早前工行的子公司工银亚洲(0349)、上海集优(2345)的姊妹公司上海电气(2727)等，均于同系公司上市前被炒作，不妨加以留意。