编者按:香港投资市场一直等待的港股直通车,前日由国务院总理温家宝公开解释,暂未是适当的时候启航,短期来说,对近期被四方八面资金热炒的港股,有一定的降温作用,但有利整体经济及金融市场的中线发展。由于总理的言论只是指出内地居民资金自由行并未是适当的时候落实,并非意味整个构思已经夭折,因此,在QDII资金仍然持续流入港股之下,预期恒指在28,000至29,000点有一定的支持,现阶段投资者宜候调整吸纳行业前景及持续竞争力仍佳而估值仍吸引的股份。
==精彩导读==
1.泓福:港股超买后现调整 资产泡沫或重临(本页)
2.东美证券:温总谈话起降温作用 未意味直通车夭折
3.南华证券:本周仍有力创新高 工行收购策略正面
4.东泰证券:恒指已超买 需进一步整固
5.第一上海:两指调整意愿趋明显 是否低吸有待观察
6.西南证券:H股短期仍难重拾升势
7.京华山一:炒家多采取速战速决 港股走势更趋波动
8.恒丰证券:港股可能已见顶部 不宜再冒进入市
9.大福证券:待市况明朗化
10.信诚证券:究竟是由中资还是外资主导
11.凯基证券:预期将下试30000点水平
12.恒丰证券:暂时无需过早入市捞底
泓福:港股超买后现调整 资产泡沫或重临
上周港股在美联储局减息后出现技术调整,市场对美次按问题疑虑挥之不去,加上内地新一轮的宏调措施即将出台,大市在利好消息证实下获利回吐。
众所周知,本港联汇制度原是八十年代中英谈判一度破裂下的产物,用以稳定当时香港经济及投资者对港元的信心,七点八的汇率设立至今未曾偏离超过百分之一,惟这「一成不变」制度亦是间接促成香港过去20多年资产市场高低跌宕的原因,特别是10年前一场亚洲金融风暴,令一直习惯享受「资产泡沫」带来好处的港人,蓦然醒来,原来一生投资的成败也系于联汇这把双刃刀。1997年国际炒家藉亚洲各国过度投资及债台高筑,狙击亚洲货币迫使其贬值,结果香港在捍卫联汇下拒绝将港元与美元脱钩,港元汇价虽然得以维持,但却换来股市楼市泡沫爆破,不少港人经历毕生以来最惨痛的经济衰退;10年后的今日,资金又从四方八面涌入,赌港元升值,港元汇价相对于区内货币明显大落后,「资产泡沫」重临之说不容抹煞。
东美证券:温总谈话起降温作用 未意味直通车夭折