全球第三大、亚洲最大的建筑工程承包商──中国中铁A股昨日在上海证券交易所挂牌上市，以7.50元(人民币，下同)开盘，报收8.09元或较4.80元的发行价飙升68.54%，全天换手率达57.14%。国泰君安建筑行业分析员韩其成指出，由于中国中铁H股即将上市，短期内其A股或走强以提升H股的定价空间。

　　从估值角度考虑，韩其成认为，目前A股建筑类上市公司08年PE平均值为28倍，基于中国中铁绝对的行业龙头地位，给予其15%至30%的溢价即08年PE为33至37倍，对应合理价值为5.89元至6.66元，又考虑到新股存在明显的上市首日效应，上市首日定价高于15%可以接受即6.77元(08年PE 38倍)至7.65元(08年PE 42.5倍)，但按照其08年0.18元的EPS预期计算，昨日其收市PE为45倍，因此，可以判断，以昨日收市价计算中国中铁A股股价略微存在高估。

　　料走强增H股定价

　　招商证券工程机械研究员王小勇表示，不同于中石油A股上市非理性的高定价，昨日中国中铁上市定价水平基本符合预期，这与目前较为谨慎和理性的市场环境有关。对于目前与未来的股价走势判断上，他认为，8元以下为目前较为安全的投资区域，而半年至一年内给予12元的目标价。

　　王小勇指出，该公司的核心投资价值主要体现在铁路工程领域的绝对龙头地位、成熟的公路与市政工程业务及潜力巨大的房地产业务三个方面。

　　铁路工程领域中，该公司占据50%至60%的市场份额，具有绝对的行业柯断地位，在「十一五」规划剩余三年内，政府将继续投入9000亿元用于铁路基建，未来三年内铁路基建投资复合增速将达40%，而中国中铁作为国内唯一一家拥有铁路提速设备的公司，受益将十分巨大。

　　公路与工程业务模块中，该公司在高速公路和轨道交通领域技术水平和业务承接能力均十分强大，并且参加了国内所有主要城市的轨道交通建设。

　　在公司成长性方面，尤其值得注意的是，该公司房地产业务存在巨大的发展潜力，在网上路演阶段，公司管理层就把自身强大的拿地能力作为吸引投资者的重要筹码反覆强调，在公司目前所拥有的房地产项目总建筑面积600多万平方米，在上市公司中处于中等水平，但基于众所周知的建筑类企业拿地渠道的优势，中国中铁房地产业务未来或存在巨大的增长空间。

　　沪指盘中跌破4800点

　　中国中铁昨日上市时，股指继续维持振荡调整的格局，沪综指盘中曾跌破4800点，最后报收4861.61点或微挫0.07%；深成指小幅低开于15580.24点，报收15832.98点或升1.25%；两市共成交978.65亿元，较上日略有萎缩。但个股与板块方面有明显回暖迹象，地产、机械及电子类板块全面走强。联合证券房地产行业分析员鱼晋华认为，昨日房地产板块的强劲走势一方面源于超跌反弹的市场需求，另一方面，建设部近日公布的加快经济适用房建设的政策有利于减轻地产类企业的舆论压力，进而对其股价产生了正面影响。