在 中国远洋回归A股之后，我国另一海运巨头———中海集运(601866，2866.HK)将于明日登陆上海证交所。中海集运的发行价为6.62元，多数分析师认为，中海集运上市后的合理股价在8-12元之间。

　　 长江证券认为，截至2007年6月30日，中海集运拥有和控制的集装箱船舶共计152艘、428752TEU，船队规模位居世界第六、国内第一。所以，考察国内外市场上可比同类上市公司的市盈率水平，可以给予2008年25-30倍左右的PE水平，公司A股的合理价格为7.75-9.3元。

　　 中信建投的报告则认为，集装箱航运目前开始复苏，明年业绩预计上升，按照其他航运股A股对H股的溢价比例计算，开盘当天中海集运股价将在9元-12元的区间，但报告强调还要看当天的市场氛围。

　　 国金证券也发报告表示，在综合各方面因素后，预计中海集运开盘涨幅在50%-80%之间，首日价格在9.93元-11.92元之间。此前，中海集运招股说明书透露，此次中海集运募集资金中有20亿元将用于收购母公司持有的码头，集装箱租赁、制造及物流等相关业务，而此前，中国海运集团总裁李绍德也曾告诉早报记者，中国海运集团尽快将分布于国内外的集装箱码头资产注入中海集运。昨日，接受采访的多数分析师认为，此次中海集运的投资最大的亮点在于，集团即将注入的旗下码头资产。“按照20亿元的募集资金投资额计算收购资产的价值，参照中远太平洋和招商局国际平均17.8%的权益报酬率，预计拟收购资产2008年可实现净利润3.56亿元左右。”