中国铁建因港股表现不佳，可能暂缓上市计划，对作为影子股的中国中铁(0390-HK)及中国交通建设(1800-HK)自然不是好消息，然而在最近两周，国内出现严重雪灾，暴露了国内现有的基建与运输系统不足之处，加上美国次按问题日益严重，很可能导致经济衰退，影响国内经济增长放缓，无论在完善基建或保持经济增长，中资基建股都是最为得益的。

　　预计国内雪灾后，宏调压力暂缓，预期国内将率先重建受损运输网络，加上「十一五规划」中的国策，故此，预料其他基础建设亦会加速兴建，现时大部分证券界都建议投资者吸纳中资基建股。

　　美资大行美林认为，雪灾引致的电力及交通问题，暴露了国内现时在基建投资上的不足，因此国内资本开支在中短期内，会有很大的增长空间，以及美国经济放缓，将导致国内或增加基建方面的投资，基建股亦可从中获益。

　　丰盛金融集团董事黄国英表示，在众多中资股中，投资者选择基建股是较为安全的，从两方面看，目前国内通货膨胀严重，其中一个原因是国内运输网络并不完善，无论是运载原料或粮食，都未能及时送到用家手上，以至近期部分食物短缺，引致价格上升，因此部分物价问题可以透过做好基建来解决。

　　黄国英又表示，若美国因次按问题导致经济衰退，中国亦难独善其身，经济增长亦会因此而放缓，国内为保持经济增长，便须要增加基建投资，故无论是为物价或经济，投资基建股都是较佳的选择。

　　不过，黄国英提醒投资者，由於A股的表现并不理想，预期不少上市公司今年业绩将会出现倒退，加上市场股份流通量大增，都会对A股带来影响，若A股出现大跌，基建股亦不能幸免，只是在目前A股市况下，投资基建股较为安全。

　　由於雪灾只属短暂的天气影响，对企业的基本因素及盈利影响不大，因此，雪灾对基建股的股价影响预计亦会短暂，长远而言，投资者确须要看清楚基建业前景，若果纯粹炒雪灾概念股，可能会有偏差，尤其是目前环球股市不稳。然而，今次雪灾的确让国内政府意识到铁路运输的瓶颈问题，有助基建业发展，同时基建股不受宏调影响外，抗跌力亦较强，国策下令收入有保证，预计相关基建行业股份肯定受惠，但是要留意公司的成本及毛利。