东方航空(670)引入外资股东新加坡航空的｢东新合作｣方案扰攘多时,并于上月正式遭东航小股东否决｡新航行政总裁周俊成昨日再度重申,直至今年8月份,公司与东航仍有独家合作协议,并表示较早前提出的收购方案,已反映东航最高价值,故此未有调整收购作价的计划｡

　　周俊成昨日出席于新加坡举行的航空峰会时表示,新航目前无意修订向东航提出的收购计划,并认为以基本层面而言,公司较早前提出的收购作价,已充分反映东航的最高价值｡他续强调,新航本身亦有其考虑条件及发展计划｡

　　事实上,按照独家协议,东航稍早前表示仍会继续寻求与新航的合作机会,直至今年8月份,该公司亦不可以接受其它收购建议,故此新航的收购方案仍然有效｡

　　不过,有分析师表示,倘若｢东新合作｣方案要顺利完成,相信新航需要提高作价,或提供更多益处,以获得东航小股东的支持｡

　　另一方面,周俊成又表示,新航仍然会密切注视发展中市场的投资机会,当中包括内地及印度市场｡至于美国经济或会陷入衰退,致拖累全球经济增长放缓,该公司亦会留意环球市场的变化,以制定相应措施｡

　　东航与新航及新航之母公司淡马锡于去年底订立协议,东航原计划按照每股作价3.8元,分别向新航与淡马锡增发约12.35亿股及6.49亿股H股,同时向母公司东航集团增发11亿股H股｡换言之,新航与淡马锡原定连手以71.6亿元作价入股东航24%扩大股本,惟国航(753)母公司中航集团其后突然提出以每股不少于5元价格的收购计划,｢东新合作｣方案最终于上月遭小股东否决｡