去年十月底起「急冻」的新股认购热潮，随着戊子年首只新股新传媒(708)上市后股价急升，新股认购热潮开始有「解冻」迹象，投资者开始重拾对认购新股的信心，即将在本周五招股的中国铁建(1186)，是继同业中国中铁(390)后，另一家以先A后H来港上市的新股，加上同业中国交通建设(1800)及中国中铁(390)上市后股价表现理想，加上行业具有独特性，预期认购反应理想，并可对本港上市同业带来影子股效应。

　　中国交通建设(1800)为内地最大的，集团主要从事基建建设、基建设计、疏浚即挖泥、以及港口机械制造业务。

　　集团在内地以及在全球兴建港口、道路、桥梁、隧道及其它设施，集团为全球最大的集装箱起重机制造商，并持有由内地建设部批授有关在内地进行港口建设工程的三项特级资质证书。集团同时以BT即建设及移交，及BOT即建设、经营及移交的方式，提供建设基建服务。

　　集团业务集中内地渤海湾地区、长江三角洲地区及珠江三角洲地区以外，亦遍及全球40个多个国家，主要是东南亚、中东及非洲地区。

　　《中国证券报》报道，中国交通建设(1800)与利比亚房屋及基础设施建设部，签署合共价值121.37亿元的基建合约，工程包括米苏腊塔市9,000个民用住宅设计与施工，米苏腊塔市和本沃利市的城市道路、排水、电力与通讯设备改造等。报道指工程将会在利比亚当局审批后展开，为集团首次进军利比亚基建市场，对集团在北非等地发展起着重要意义。

　　技术分析方面，11月5日升至25.4元上市新高后见顶回落，1月22跌至16.82元始见反弹，以一浪高于一浪型态回升，一度回升至21.65元的高位，上周五失守10天线后，昨日高开低收并跌穿20天线，及短期上升轨支持，快步随机指数(STC)及14日相对强弱指数(RSI)未见反弹讯号。然而，保历加通道底部18.5元料有良好支持，若短线重上20天线即20.2元以上水平，则可视为短期假跌破，可考虑在19.5元买入，反弹阻力21.8，中在线望25元，不跌穿保加通道底部18.5元可续持有。