直通车煞停 港股南柯一梦
www.cnfol.com 2008年02月26日 08:51 香港明报
去年8月20日,当｢港股直通车｣有望开通的消息出台,港股即如有神助般快速升,恒指在短短两个半月已增值万多点,一度超越3万大关｡然而,随｢直通车｣多番推迟启动,市场对｢直通车｣的憧憬,由期待变怀疑,港股亦为此辗转回落,各项市场数据似有陆续回到｢公布开车｣前的境｡
港股成交额首先返回从前｡港股成交在｢直通车｣消息出台前,已有过千亿一天的纪录,但近日大市交投,已有多天不足千亿元,昨日更只得636亿元,为8月14日以来不包括半日市的新低｡
至于恒生指数,｢直通车｣消息公布前一个交易日(8月17日),收20387点｡及至10月底,恒指已升至31638点｡这快速的万多点进帐,在｢直通车｣效应消失下,亦快速蒸发,至昨日已回落至23269点｡还有2882点,便重返｢开车｣前的水平｡
港股成交额首先返回从前｡港股成交在｢直通车｣消息出台前,已有过千亿一天的纪录,但近日大市交投,已有多天不足千亿元,昨日更只得636亿元,为8月14日以来不包括半日市的新低｡
至于恒生指数,｢直通车｣消息公布前一个交易日(8月17日),收20387点｡及至10月底,恒指已升至31638点｡这快速的万多点进帐,在｢直通车｣效应消失下,亦快速蒸发,至昨日已回落至23269点｡还有2882点,便重返｢开车｣前的水平｡
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