为了反映中银国际对干散货运输市场的乐观前景，中银国际上调了对运价的假设并对中海发展08和09年的盈利预测分别上调35.4%和39.9%。中银国际维持对中海发展H股优于大市的评级，并将目标价由26.60港币提高至30.20港币。与此同时，中银国际对中海发展A股的目标价由30.90人民币上调至44.00人民币，评级也由此前的同步大市上调至优于大市。

　　 内地货运价格提升。中海发展已经与客户就国内煤炭和原油的运费达成协议。根据该协议，国内原油的平均标准运费将同比提高3.6%。同时，中海发展近日宣布，08年所有的国内沿海散货包运合同的平均标准运费每吨将同比上涨约40%，沿海散货包运合同的总运输量将同比增长6.9%至8,940吨。运费的涨幅远高于中银国际此前的假设。因此，中银国际对08年中海发展国内的煤炭和干货运价涨幅的假设分别由5%和3%上调至38.5%和38.5%，并同时对国内原油运费假设由持平上调至4%的同比涨幅。

　　 看好国际煤炭和干散货运输业务的前景。中银国际看好全球干散货运输市场08年的表现，而管理层也同意中银国际的观点。影响市场供求的基本面因素预期将维持正面。中银国际对中海发展国际煤炭和干散货运输业务的运费假设较07年同比上升了8%。

　　 国际原油运输反弹。国际原油运输市场在07年经历了大幅震荡，超大型油轮费率在WS42.5和WS205区间内起伏。根据Clarksons公司提供的数据，07年的原油运输市场供过于求，导致年内平均VLCC费率下跌19.4%。至于原油运输市场08年的前景，中银国际认为国际原油运费在成本的推动下很可能会反弹。中银国际对中海发展国际原油业务运费的假设较是较07年同比上升了6%。

　　 上调盈利预测。基于中银国际对运费假设的调整，中银国际对中海发展07－09年的盈利预测分别由45.2亿、49.4亿和51.5亿人民币上调3.5%、 35.4%和39.9%至46.7亿、66.9亿和72.1亿人民币。