全国政协委员、香港证券学会会长及恒丰证券董事总经理张华峰昨天表示，“港股直通车”不会“烂尾”，相信今年六七月份应该会顺利开通。不过，张华峰亦称，要等到本次“两会”结束，多个部门的领导人职位确定后，港股直通车才会有实质性的进展。但业内人士分析指出，港股直通车近期推出的可能性并不大。

　　“直通车”应扩至港券商

　　张华峰指出，中央政府高度重视香港的经济繁荣，中央政府答应了的事，一定会信守承诺，不会停开港股“直通车”，相信今年六七月份应该会顺利开通。他还透露，将于今年7月组织香港证券业界的访问团到北京进一步交流。

　　张华峰表示，他此次上交的提案还建议中央不应只开放“港股直通车”由中银国际一家独营，应采纳“计分制”，根据在港有牌照的券商的年资、市场份额及在内地的网络，决定一批可以经营内地居民投资港股的名单，让内地投资者有更多选择。

　　他续称，香港现有430多家证券公司以及160多家期货公司，其中已经有10多家证券公司在内地设有咨询机构。“现在若内地有机会开放证券市场，将会以实收资本为衡量标准，这样对很多香港小型证券公司门槛过高。”

　　早在去年8月底，管理层出其不意地公布“内地个人直接投资境外证券市场试点计划”，推动了香港股市屡创新高。然而温家宝总理在去年11月出访乌兹别克时指出，港股直通车的计划迟迟未开通是因为考虑多个问题，包括法规监管、避免内地资本市场大幅波动，同时考虑大量资金涌入对香港的影响，保护香港股市的稳定。

　　此后，受到直通车延缓放行的影响，港股由去年10月的高位向下调整逾26%，香港方面在外有美国次按危机、内有紧缩政策的压力下，一直盼望港股直通车能于今年第二季度开通。

　　“近期推出可能性不大”

　　“虽然香港股市较前期已有大幅调整，但是管理层之前缓推‘直通车’时担心的资金会大规模流出以及监控风险等问题目前还是存在，仍未解决。”在西南证券研究员张刚看来，在目前A股市场闻“再融资”即“色变”的环境下，近期推出的可能性不是很大。

　　实际上，港股直通车相关试点券商和银行早已做好准备工作，就等“开闸放行”了。

　　“早在去年，我们各项准备工作都已经完成了，即便明天就宣布(港股直通车)开，我们也没有任何问题。”昨日，作为港股直通车试点券商的中银国际香港方面有关负责人明确表示。

　　“我相信香港甚至内地财经界的代表会有关于港股直通的提议，但这已是次要的议题，亦难在两会上开绿灯。”中银国际副总裁白韧早前接受记者采访时说。

　　此次“两会”的热门话题应是雪灾后重建、宏观调控走向、行政体制改革、人事变更等。

　　昨日，某券商一位曾帮客户在其香港分公司“借道”开户“炒”港股的客户经理告诉早报记者，从去年八九月份开始，他就停止了该项业务，至今也没有恢复。“因为从那时开始，查得就很严格了，往往开了户但是钱却汇不出去。”