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恒丰投资:H股仍将反复震荡,南方航空最为萎靡
www.cnfol.com 2008年03月07日 07:44 恒丰投资 
  H股因受内地紧缩措施预期压制,近期持续下挫,投资者恐慌情绪再度升级。昨日,受外围市场普遍走高带动,国企指数早盘高开近200点后,借势上攻,在中资金融股、石化股带动下,指数震荡走高,至午市收盘前见全天最高13373.16点;午后,外围市场回软引发投资者对H股后市的忧虑重燃,升幅迅速收窄,但万三关口再现强势支撑,至收市报13065.89点,升217.94点。

  综观51只A+H股,整体表现较为理想,逾八成股份呈现喜气。其中,北人印刷机械表现最为闪亮,至收市升幅仍保持5%以上。该股在3港元附近受压后,连续四个交易日大幅回落,股价再度走低之后,吸引短线投资客介入,昨日该股跟随大市反弹,幅度较为明显,但成交稀薄,至收市升5.224%,收报2.82港元。A股方面,昨日表现同样令投资者欣慰,至收市报12.24元,升4.974%,两地溢价374.675%。

  另外一只表现较为坚挺的股份当属中国远洋,该股近段时间表现一直相对较稳健,因市场消息称,中远或有可能获得母公司持续注资,因而在该股回落之余低位明显获支撑,在大市反弹之际,也不惧国际原油价格的上涨,跟随大市反弹。中远昨日收报22.7港元,升5.093%。而A股方面则表现相对疲软,先升后回落,至收市微升0.82%,收报36.87元,两地溢价缩窄至77.628%。

  在表现欠佳的股份当中,南方航空最为萎靡,南航之前因有意购买10架空中客车A330飞机的计划,变更为租赁方式,这样似乎更加有利于改善资产负债结构,对股价构成支持,但近期因有消息称,中航集团有意将再邀东航讨论股权和业务合作建议,而市场对于东航估值普遍认为较高,而对于此次将要商讨事宜也并不看好,令航空股整体受压。在持续稳健之后,南航股价也无力承压,连续回落,昨日再度走低,至收市报7.36港元,跌4.167%。A股方面则受大盘带动,表现强劲,收市上涨2.319%,报20.74元,两地溢价208.173%。

  从目前H股的表现来看,在外围市场方向仍未明朗化的前提下,走势犹如惊弓之鸟,稍有利空便受压回落,而外围利好又形成支撑,从而令H股整体走势趋于反复。而A股的走势更加对H股形成牵制,从和内地A股市场紧密相关的内地经济状况来看,投资高位运行,信贷货币发放过多的问题仍然存在,经济增长过快以及流动性过剩造成的通胀程度加深,所带来的负面影响是需及时解决的首要问题。为此,内地近期也出台多项政策措施,严格控制热钱的流入,积极重点鼓励外汇流出,鼓励境内居民的对外投资等措施来缓解流动性过剩的局面。另外将采用更多的措施来抑制经济过热和通胀,保持经济稳健发展,更为今后证券市场的稳定奠定基础。

  从H股本身来看,无论何种利好,对于市场的提振作用似乎有限,市场投资气氛仍然保持谨慎,但从近期的市场表现可见,投资者信心在极度低迷之后提升遭遇阻碍,但在外围市场的逐步回暖过程中,H股市场也将会逐渐恢复信心。从技术走势上分析,13000点附近支撑明显,RSI及MACD等技术指标也均呈现良好势态,预计短期内H股仍将继续震荡,中期有向好可能。
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