今日，中国铁建正式登陆A股市场，股票代码601186，A股发行价为9.08元。根据市场情况，发行规模最后确定为24.5亿股，融资额达到222.5亿元，本次上市数量为196000万股，网下向机构投资者询价配售的49000万股将锁定三个月；同时，中国铁建H股发行价格确定为10.70港元，较A股发行价高出约7.9%，冻结资金逾580亿美元，打破了纪录。H股将于本周四 (3月13日)在香港联交所上市交易。

　　中国建筑业第二大航母

　　中国铁建是我国仅次于中国中铁的第二大综合性工程承包商、全球第六大建筑工程承包商，2006年、2007年连续入选 “世界500强企业”，分别排名第485位和第384位。公司主要业务包括基础设施建设、勘察设计及咨询服务、工程设备制造和房地产开发物流等。公司的基建业务(包括铁路、公路、市政工程建设)收入占总收入比重达到94%，其中在国内铁路基建领域的市场占有率达到45～50%，与中国中铁一起基本垄断中国铁路基建市场，占有绝对的资源优势和竞争优势。

　　资料显示，中国铁建成立于2007年11月，控股股东为中国铁道建筑总公司，共持有公司74.6776%的股份。中国铁建的第二大股东为海通证券，持有0.2112%股份，第三至第十大股东则由中国人寿、太平洋人寿和泰康人寿分别持有。其中，中国人寿及相关公司共持有超过0.7%的股份，实则总持股名列第二；太平洋人寿及其相关企业共持有0.35%股份，太平洋保险(集团)持有0.1411%股份。

　　券商预计价格中轴为12.46元

　　关于上市后的估值，统计券商对其的分析报告，其价格中轴位于12.46元，其中申银万国给出了9.5元的预测下限，东方证券给出了15.42元的预测上限。东方证券认为，随着国家对交通基建投入的增加和海外业务的拓展，以及公司管理效率的提高，预测中国铁建2007年和2008年的EPS分别为0.25元和0.33元，2009年为0.42元，业绩将实现快速增长。考虑到该股在中国铁路建设承包领域占有绝对的资源和竞争优势，相对于建筑施工行业普通公司应给予一定的溢价；参考中国中铁估值水平，公司的合理价位区间为14.52～15.42元。