==本文导读==

　　1.南华证券：预料港股今天可靠穏(本页)

　　2.大福证券：静待美国经济数据的启示

　　3.西南证券：“表面倒挂”或为暂时现象

　　4.第一上海：港股短期强势结束

　　5.凯基证券：预期今天恒指将在22,600-23,200点之间上落

　　6.恒丰证券：外围利淡消耗殆尽4月港股或有可为

　　南华证券：预料港股今天可靠穏

　　美国3月份芝加哥采购经理指数从2月份的6年低位回升至48.2，较预期好，但数字仍低于50，反映美国中西部的制造业仍然收缩。美国财长保尔森提出大规模的金融监管机构改革建议，保尔森在「监管机构改革蓝图」中提出多项改革措施，其中最受关注的是赋予联储局更大权力，由以往只负责制订货币政策及监管银行，扩大至监察投资银行、保险公司及对冲基金等，负责维持金融体系穏定。保尔森指出这些措施并非为解决目前金融市场所面对的动荡，措施亦只会在市场回穏后才实施。改革方案同时建议制定全国性的楼按审批标准，另外又将现时监管美资大行的美国证券交易委员会与商品期货交易委员会合并，目的是让该监管机构在日后遇到金融危机时能更灵活应付。

　　道指昨晚收市升46点或0.4%，报2,263点。标普500及纳指分别升0.6%及0.8%，报1,323及2,279点。5月份期油收报每桶101.58美元，跌4.04美元。6月份期金收报每盎司921.5美元，跌15美元。港股昨日受内地A股下跌拖累及上周五美股下跌影响，恒指低开逾100点后反覆下跌，及至午市约三时半低见22,700点后跌幅收窄，收报22,849点，跌437点或1.9%，全日高低位分别为23,078及22,701点，波幅不足400点，大市总成交减少至745亿港元。国企指数跌349点或2.8%，收12,083点。上证及深证综合指数分别跌3.0%及3.6%，收3,473点及1,098点。

　　候任世界银行首席经济学家林毅夫表示赞成暂缓落实港股直通车，他认为港股直通车的前提是大陆必须加速金融市场的建设，当时机成熟时，港股直通车会非常有利，但就目前而言，港股直通车只会带来短期的繁荣，但繁荣付出的代价，就有点像非理性的繁荣，因此他认为目前暂缓港股直通车是正确的。

　　港机工程(0044)及其非全资附属公司厦门太古飞机工程，与通用电气太平洋及通用电气公司订立认购协议。根据该协议，港机工程及厦门太古飞机工程分别向通用电气太平洋，购买厦门通用电气发动机的75.01%及10%权益，代价分别为现金4,960万美元及660万美元。中国电信(0728)宣布，以55.57亿元人民币向母公司全购北京电信的股权，有关代价将以内部资源支付。

　　港交所(0388)推出的小型恒生国企指数期货合约，昨天首日成交共1,204张4月合约。由于美股造好，加上港股美国预托证券靠穏，预料港股今天可靠穏。