人生无常，上周一放假期间，四川突然发生大地震，灾难骤然而至，虽然中央政府反应迅速，温总理几个小时便飞抵现场，指挥大局，但灾情的确严重，前所未见。四川又地势艰险，救援工作难以开展，所以死伤沉重，令人难过。截至执笔为止，已知死亡人数已超逾三万人，受伤人数接近十七万，但七十二小时黄金救亡时间已过，纵使仍有少数奇迹侥幸生还，相信不幸罹难者肯定数以万计，今次地震引致死亡人数，恐怕至少也会有十万八万，能不令人黯然神伤乎？

　　天地不仁，以万物为刍狗。人虽是万物之灵，几千年来，科学和文明也长足发展，但大自然力量仍然深不可测，霎时的天灾，往往教人无助无奈，怎能不令人燃生敬畏之心？

　　其实，金融市场也一样。金融市场愈发达，衍生工具愈多，骤然而至的金融危机也就愈会经常发生，防不胜防。在一个信息发达、消息流通快捷的社会里，任何风吹草动，随时都会掀起轩然大波。投资者就好像一群小鱼，随波逐流，但随时改变方向，且不知是哪里个方向，永远测不准。套用当代投机大师索罗斯的说法，市场的不确定性，说明传统建基于人属理性经济动物的经济学理论根本不合时宜，完全无法正确解释经济现实，所以经常出错。索罗斯自创的金融冶金术，强调反射性(Reflexibility)才是金融市场的现实，所有市场都定期处于动态失衡而非动态平衡中，从一个极端走到另一个极端，投机者不单要擅于掌握这些变动，还要集中财力，重点出击，加剧和加速这些变动，从中获利。

　　金融冶金术反映现实

　　这套投资／投机理论其实与马克思的辩证唯物斗争哲学颇为相近。正如不同的哲学家只是以不同方式解释世界，问题是要改造世界；投资理论也只是以不同方式解释经济(市场)现实，问题却是要投机获利。

　　正所谓讲多无谓，行动最实际。上周港股回稳，低开高收，下试二万五千点之关口不破，上周五收市重返二万五千六百点之上。不过，成交金额每日平均只有七百亿元左右，动力明显不足，而未来两周恒指走势至为关键，若未能重返二万六千点之上，令月线图出现低开高收之局，则熊市二期反弹浪可能已经完结，后市将反覆回落寻底，反之，便仍有机会上试二万七千点以上的水平。

　　投资策略，仍然炒股不炒市。波罗的海乾散货指数上周四大升，带动航运股全面造好，其中以上市后一直潜水的中外运航运(00368)最具值博率。中外运上市招股价为8.1元，上市首日即跌破底价，最低跌至3.48元，跌幅逾五成半，其后反覆回升至四、五元之间整固，上周五出现突破，裂口高开，上试三顶，最高见5.6元，最低造5.18元，最后收5.39元，成交五千八百万股，为上日之两倍有多，动力明显增强。技术上，十天线亦升穿二十天和五十天线，短期如能突破三顶阻力，即5.7元，目标直指8元之水平。

　　中外运航运业务包括乾散货油轮和集装箱航运，以乾散货为主，占公司总营业额85%，达2.59亿美元，因此直接受惠波罗的海指数，中外运航运且有注资概念，据透露，母公司正在内地进行整合，旗下的中国租船公司资产，拟注入中外运航运，所以有炒作概念，投资策略可逢低吸纳，跌破4.8元止蚀，上望8元，此股由中银包销，据知中银现时亦持有一成股权，为己为人，岂能不趁机炒上交代？