台湾总统马英九正式就职，两岸的海基及海协会即将复会，讨论周未直航包机及内地旅客赴台旅游，投资者十分关注讨论成果，并希望籍此能尽快落实两岸三通，三通是指通商、通航及通邮，料在港上市的三通股将可受惠，其中通商股将会是最大赢家，但由於通商仍存有许多技术问题，需要时间落实，因此通航股会是最先受惠股份。

　　通航股中，包括旅游股及航空股，将因应两岸周未直航包机及内地旅客赴台旅游落实，而率先受惠，其中香港中旅(00308-HK)除了受惠通航外，由於奥运会於8月在北京举行，加上市憧憬中旅将获母公司注入旅行社、酒店等项目，加上目前中旅持现金高达23亿，有足够财力应付收购。

　　至於众多航空股中，市场较为看好中国国航(00753-HK)及东方航空(00670-HK)，前者为内地3大航空公司之首，有寡头垄断优势，而东航则有上海航线，两岸直航，更可直接受惠，而在2010年上海世博会等利好因素下，预期两间航空公司业务具一定增长力。

　　通商股中，金融股是获益较多的股份，不少台湾银行希望前往内地直接投资，其中台湾的富邦金控将透过旗下在港上市的富邦银行(00636-HK)，以2.65亿元入股厦门商业银行19.9%股权，成为首宗台资银行入股内地银行的交易，现富邦市盈率22倍，去年业绩纯利达4.6亿元，增长41%，创新纪录。

　　此外，闽信集团(00222-HK)持有36.75%的厦门国际银行，亦受市场憧憬将获台资入股，闽信主要的投资是厦门国际银行及华能国电A股，去年纯利为2.22亿元，增长1.1倍；市场预期三通后，营商活动大增，将有利上述两股贷存业务增长。

　　另外，福建省窗口公司闽港控股(00181-HK)，亦是市场炒作对象，由於福建省旗下上市公司只有闽信及闽港两家，因此闽港亦备受市场憧憬，尤其是注资概念方面，因闽港主要资产就只有厦门东南亚大酒店股权，整体来说市值细小，业务简单，故闽港有机会获福建省政府注资；现时闽港的两大股东分别为福建省旗下控股公司福建投资及华鑫集团，前者持股量达52.4%。

　　三通亦有利港口股，其中又以厦门港务(03378-HK)最为市场留意，目前厦门是最接近台湾的港口，而厦门港务是厦门最大港口码头营运商，业务包括集装箱装卸、散货处理以及港口配套等，以市盈率约20倍，虽然现在股价不算吸引，但长远来说，通商后有利厦门港务发展。

　　然而，在三通热潮下，此类型概念股已经炒作，投资者现在追入，须冒风险，可考虑候低吸纳，此外，预计今年有多家台资公司计划来港上市，投资者将有较多机会拣选自己合适的股份。