大华继显发表研报指，小鹏汽车第四季汽车交付量按年升52%，按季则升97%，高于公司管理层指引及该行预期。另外，第四季超出预期的表现，推动公司2024年全年交付量达约19万辆(意味按年升34%)，略高于公司及该行预期。展望未来，小鹏目标于今年年交付35万辆汽车，远高于大华继显预计的23万辆。该行指，小鹏今年的高销售目标与该行预期出现分歧，主要由于旗下廉价车型Mona M03的强劲销售，以及Mona子品牌下其他廉价车型推出。大华继显将小鹏2024至2026年汽车交付量预测由18.8万、23万及28万辆，分别上调至19万、35万及40万辆；净亏损预测则分别下调1%、36%及47%。该行将小鹏目标价由35港元上调至43港元，同时将评级由“沽售”上调至“持有”。

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