招商证券发表报告指，小鹏汽车苦尽甘来，市场低估智驾大潮对小鹏的催化效应，一致预期或持续上调。小鹏经历两年内部变革后，体系成熟度深化，体现在新品成功率提高，产品周期更长且更稳定，销量爆发及盈利改善双击将提升估值水平。当前公司仍有较大预期差，为行业首选之一，维持对其目标价92港元，评级“增持”。
招商证券预计，小鹏本轮产品强周期会持续两年，第一季推改款G6与G9，第二季上新款G7和Mona 03MAX，第三季发P7，第四季增程车上市，明年全部车型均推出增程版。销量快速攀升令公司年内可实现季度盈亏平衡。
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