花旗发表报告指，港铁随着新铁路项目的推展，其资本开支持续增长，料今年至2027年的资本开支分别为338亿港元、298亿港元及272亿港元，来自新铁路项目的资本开支持续增加，而且若获批建造更多新线，开支将进一步上升。另一方面，料土地招标经济效益减少，预计港铁从土地招标中获得的经济效益将显著低于几年前的水平。
该行指，虽然认为港铁将能透过举债满足资本开支需求，但随之而来的杠杆比率上升，可能导致每股收益与每股股息之间的差距持续扩大，预期港铁在未来几年内的每股股息将维持零增长。管理层重申，港铁采用渐进式普通股息政策，其目标是每年稳步增加或至少维持普通每股股息的金额不变。该行维持对公司的“沽售”评级及目标价23港元。花旗预计港铁于2025年至2027年每股派息均为1.31港元。
港铁公司(00066.HK)2024年度营收超600亿港元 纯利同比增长102.6% 港铁公司(00066.HK)将于3月6日举行董事局会议批准年度业绩
